Fan Turbo

1. Cais

Mae ffan cyfres DDF yn chwythwr aer un fewnfa math effeithlonrwydd uchel. Mae gan y gefnogwr ddirgryniad bach a chyfaint aer mawr. Mae'n addas ar gyfer safle eang sydd angen cyfaint aer mawr a gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer awyru. Mae cyfryngau'r gyfres gefnogwr hon a echdynnwyd yn ddeunyddiau aer a heb fod yn cyrydol, nad ydynt yn hunan-danio, nad ydynt yn gludiog, ac nid yw'r tymheredd yn uwch na 80 ° C.

2.Type

Mae cefnogwyr allgyrchol sengl fewnfa cyfres DDF yn gymeriant aer sengl. Mae'r impeller ffan yn ôl, ac mae'r impeller wedi'i osod yn uniongyrchol ar siafft y modur. Mae'r strwythur yn gryno, ac mae'r cynulliad& mae dadosod a chynnal a chadw yn gyfleus. Gellir gwneud ffans naill ai mewn cylchdro chwith neu dde. O ben blaen y siafft modur, mae'r impeller yn cylchdroi yn glocwedd, a elwir y gefnogwr cylchdro cywir a'i gynrychioli gan “Dde”; pan fydd yn cylchdroi yn wrthglocwedd, fe'i gelwir yn “Fan Rotari Chwith” ac fe'i nodir gan “Chwith”. Mynegir lleoliad allfa'r gefnogwr gan ongl allfa aer y casin, a gellir ei wneud yn 0 °, 90 °, 180 °, a 270 °.

3. Strwythur

Mae'r gefnogwr yn cynnwys impeller, casin, mewnfa aer, a modur.

1), Impeller: wedi'i weldio gan blât dur, mae'r llafnau'n 12 darn, wedi'u weldio yng nghanol y plât blaen a'r plât cefn, mae'r llafn ar ffurf plât cefn, ac mae'r plât blaen yn hyperbolig. Mae'r impeller yn cael ei gywiro gan gydbwysedd statig a deinamig i sicrhau gweithrediad sefydlog, sŵn isel a bywyd gwasanaeth hir.

2), y casin: wedi'i weldio â phlât dur i mewn i gragen falwen, y strwythur cyffredinol.

3), Cilfach aer: Mae'r fewnfa aer gydgyfeiriol yn cael ei ffurfio trwy stampio (neu nyddu) gyda phlât dur o ansawdd uchel. Mae'r croestoriad wedi'i symleiddio, ac mae'r llif aer yn mynd i mewn i'r impeller ag ymwrthedd isel. Mae'r strwythur cyfan yn cael ei wneud a'i folltio i ochr fewnfa'r casin.

4. Defnydd o gefnogwyr

1). Dim ond pan fydd yr offer ffan yn hollol normal y gellir ei weithredu.

2). Os cychwynnir yr offer ffan ar ôl cynnal a chadw neu atgyweirio, mae angen talu sylw i weld a yw rhannau'r gefnogwr yn normal.

3). Tynnwch lwch, baw ac amhureddau yn rheolaidd o'r ffan a'r biblinell, ac atal rhwd.

4). Ni chaniateir atgyweirio'r offer ffan yn ystod y llawdriniaeth.

5). Os yw cerrynt y modur yn rhy fawr ac yn fwy na cherrynt graddedig y modur, stopiwch y switsh yn gyntaf, a gwiriwch ar unwaith a yw cyfeiriad cylchdroi'r impeller ffan yn gyson â'r cyfeiriad a nodir gan y saeth. Os gyferbyn, ail-addaswch y gwifrau ar unwaith.

6). Os canfyddir bod y llif yn rhy fawr ac nad yw'n cwrdd â'r gofynion i'w defnyddio, neu os oes angen llif bach mewn amser byr, gellir defnyddio'r ddyfais sbardun ar gyfer yr addasiad.

7). Yn y broses o yrru, stopio neu redeg y gefnogwr, os canfyddir ffenomenau annormal fel dirgryniad, stopiwch y llawdriniaeth a gwiriwch ar unwaith.

Tagiau poblogaidd: ffan turbo, China, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, cyfanwerth, a wnaed yn Tsieina